Home · BMW K-lub Forum · Agenda · Nieuws Categorie · BMW Techniek · Foto albums September 04 2010 23:37:05
Navigatie
Home
BMW K-lub Forum
Agenda
Nieuws Categorie
BMW Techniek
FAQ
Web Links
Stuur E-mail
Zoeken
Foto albums
Laatste artikelen
Lichtproblemen !
Scharnier reperatie ...
Polijsten
Afstellen gasklepsch...
Schoonmaken en houde...
Laatst actieve forumonderwerpen
Forum Onderwerp Antwoorden Laatste bericht
Test en Fun forum Leuke afbeeldingen 13 Wiedewa 04-09-2010 22:47
Toertochten, Toerisme Verkeersregelaars / Motards... 9 jan van schijndel 04-09-2010 08:18
Algemeen Verbanddoos onderweg? 15 jan van schijndel 04-09-2010 08:17
Algemeen Leren broek gekrompen ! 14 jan van schijndel 04-09-2010 08:02
Aanmelding als K-lub lid Even voorstellen 11 Patjo 03-09-2010 21:22
Techniek K75 Koppelingshendel aan motorz... 0 vision4life 03-09-2010 17:50
Algemeen garmin 2610 te koop 0 jan van schijndel 31-08-2010 08:23
GPS Aanschaf navigatie 31 jan van schijndel 28-08-2010 08:21
Test en Fun forum Vroegah... 3 Beemer Frenske 26-08-2010 22:40
Toertochten, Toerisme spontane ritjes 12 Peed 26-08-2010 18:40
Afstellen gasklepschakelaar/potentiometer
Op de gasklepas van de types met LE-jetronic vind je een zwart kastje waar een schakelaar in zit.

Deze schakelaar "vertelt" de inspuiting de belastingstoestand van de motor.
Hij kent 3 standen: stationair, deellast en vollast.
Tevens zorgt hij voor het afsluiten van de brandstoftoevoer tijdens het afremmen op de motor. Defect raakt hij zelden, de afstelling is echter wel af en toe nodig.
Voor deze types is het voldoende om goed te luisteren.
Als je het gashandle vanuit helemaal dicht iets opendraait moet je een "klik" horen komende uit het zwarte kastje.
Zo niet, behoeft de schakelaar afstelling dmv verdraaiing van de schakelaar.
De motronic heeft geen schakelaar maar een potentiometer (dubbel uitgevoerd) die de injectie precies informeert wat de actuele gasklepstand is.
Het kastje ziet er hetzelfde uit maar "klikt" dus niet.
In sommige reparatieboeken staat dit fout vermeld!
De afstelling van deze potentiometer loopt via de injectiecomputer en is een koud kunstje.
Gezien het belang van deze afstelling raad ik de meesten aan om dit over te laten aan mensen die dit vaker hebben gedaan.
Voor degenen die toch zelf aan de slag willen: leg punt 3 van de diagnosestekker aan massa en schakel het contact aan.
(je choke handle dient helemaal terug te staan en je gas dicht) Het lampje van de temperatuur dient nu aan te gaan en te doven als je minimaal aan het gas draait.
Zo niet, dien je de 2 boutjes te lossen en de potentiometer opnieuw te positioneren.
Let op, het luistert heel nauw en de kleinste verdraaiing kan al voldoende zijn.
TwoStroke
Reacties
Pathfinder op December 28 2008 12:03:09
Heel belangrijke en zeer nuttige info, Thanks. smiley
Plaats een reactie
U dient in te loggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Waardering
Waardering is alleen beschikbaar voor leden.

U dient in te loggen of aan te melden als lid om een Waardering op te kunnen geven.

Uitmuntend! Uitmuntend! 100% [6 Keer gekozen]
Heel goed Heel goed 0% [Niet gekozen]
Goed Goed 0% [Niet gekozen]
Middelmatig Middelmatig 0% [Niet gekozen]
Slecht Slecht 0% [Niet gekozen]
Login
Gebruikernaam

Wachtwoord



Nog geen lid?
Klik hier om aan te melden.

Wachtwoord vergeten?
Vraag hier om een nieuw wachtwoord.
Copyright © 2006